(資料圖)

8月29日，第六屆中國國際新材料產(chǎn)業(yè)博覽會在哈爾濱召開，一時間，哈爾濱市新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展備受關(guān)注。近年來，哈市新材料產(chǎn)業(yè)依托全市科技優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)得到較快發(fā)展，形成了先進金屬材料、先進無機非金屬材料、先進復(fù)合材料、先進半導(dǎo)體材料及芯片制造和封裝材料共同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。如今，在科技創(chuàng)新和技術(shù)改造的雙輪驅(qū)動下，哈市新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)強勁態(tài)勢。

火紅滾燙的鋁水，熱氣蒸騰的鑄錠，高溫軋制的合金材料余溫未散……走進東北輕合金有限責(zé)任公司（簡稱東輕）廠房，忙碌的工作場景隨處可見。記者了解到，面對鋁加工材市場需求收縮等多重壓力，東輕堅持“深耕細作持續(xù)賦能”主基調(diào)，聚焦搶市場、提質(zhì)量、拓窄口、降成本、保安全等重點工作，在市場嚴(yán)峻復(fù)雜形勢下保持了生產(chǎn)經(jīng)營基本穩(wěn)定。上半年，凈利潤實現(xiàn)計劃目標(biāo)的105%，交出主要經(jīng)濟指標(biāo)“雙過半”的答卷，跑贏2023年生產(chǎn)經(jīng)營“上半場”。

據(jù)介紹，2008年以來，東輕聚焦?jié)M足國計民生關(guān)鍵領(lǐng)域鋁合金材料國產(chǎn)化使用需求，積極開展對九類鋁合金，幾十種型號的鋁合金板材、鍛件、擠壓材的研制工作。通過一次次工藝攻關(guān)，一次次總結(jié)經(jīng)驗，持續(xù)探索，最終全面打破了長期以來西方工業(yè)發(fā)達國家對我國關(guān)鍵材料的禁運和關(guān)鍵制造技術(shù)的封鎖，為我國軌道交通、空氣化工等重要領(lǐng)域制造業(yè)的發(fā)展提供先進的材料技術(shù)支撐，形成了60余項發(fā)明專利。

東輕對國產(chǎn)大飛機的助力可謂可圈可點。東輕與國產(chǎn)大飛機結(jié)緣是從2011年機翼上壁板立項開始。中鋁集團國產(chǎn)大飛機專項啟動后，為了搶抓民機市場機遇，東輕第一時間抽調(diào)精兵強將組建近百人的攻關(guān)團隊承擔(dān)研發(fā)任務(wù)。

歷時6年攻關(guān)，2017年初，東輕通過采用開發(fā)新型結(jié)晶器、優(yōu)化合金成分以及各項鑄造工藝參數(shù)匹配等措施，成功解決了高合金化大規(guī)格鑄錠鑄造成型問題；采取強變形軋制、強韌化熱處理關(guān)鍵技術(shù)，突破了鋁合金預(yù)拉伸厚板強韌性匹配難題，為實現(xiàn)大飛機機翼壁板國產(chǎn)化奠定了基礎(chǔ)，東輕成為國內(nèi)第一家試制成功大飛機壁板材料的鋁加工企業(yè)。

2017年6月13日，東輕鋁合金板材通過國防科工局、中國SF上海飛機設(shè)計研究院組織的轉(zhuǎn)階段評審。

一代飛機、一代材料。民機鋁材認證是一個復(fù)雜的過程，對可靠性、安全性、經(jīng)濟性有極高的要求。2017年11月20日，東輕與中國SF公司正式簽署民用航空鋁材研制及應(yīng)用合作協(xié)議。該協(xié)議的簽署旨在實現(xiàn)大型客機、支線飛機以及未來寬體客機用鋁合金材料國產(chǎn)化應(yīng)用，加快我國民用航空事業(yè)發(fā)展，更好地實現(xiàn)國家航空新材料產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略布局。在不斷科研攻關(guān)下，東輕用時5年，完成了具有耐疲勞性的下機翼壁板材料研制。目前，東輕已經(jīng)有四款產(chǎn)品獲得工程批準(zhǔn)書，進入中國SF公司的合格供應(yīng)商目錄。

東輕的發(fā)展只是哈市新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個縮影。據(jù)哈爾濱市工業(yè)和信息局局長王紹臣介紹，目前，哈市新材料產(chǎn)業(yè)已涵蓋先進金屬材料、先進無機非金屬材料、先進復(fù)合材料等多個領(lǐng)域。其中，在高端鋁鎂合金、鈦合金、石墨烯等領(lǐng)域取得了較大產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，形成了以東輕、航天海鷹哈鈦等為骨干企業(yè)的高端金屬材料產(chǎn)業(yè)鏈，以哈爾濱玻璃鋼研究院、哈玻拓普復(fù)合材料等為骨干企業(yè)的高端復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)，以哈爾濱萬鑫石墨谷、哈爾濱電碳廠等為骨干企業(yè)的石墨材料產(chǎn)業(yè)鏈。目前，哈市新材料產(chǎn)業(yè)擁有5戶國家級制造業(yè)單項冠軍示范企業(yè)、3個國家級單項冠軍產(chǎn)品、7戶國家級專精特新“小巨人”企業(yè)、1戶國家級企業(yè)技術(shù)中心、1項國家工業(yè)遺產(chǎn)和5戶國家級綠色制造企業(yè)。

王紹臣說，在新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，目前，哈市正在積極打造四個重點新材料產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，即松北區(qū)高端材料產(chǎn)業(yè)功能區(qū)、平房區(qū)高端材料產(chǎn)業(yè)功能區(qū)、南崗區(qū)新材料產(chǎn)業(yè)園區(qū)和阿城區(qū)先進鋼鐵產(chǎn)業(yè)功能區(qū)。

松北區(qū)高端材料產(chǎn)業(yè)功能區(qū)內(nèi)已形成由航天海鷹哈鈦、哈爾濱萬鑫石墨谷、哈爾濱威爾焊接等骨干企業(yè)為主的鈦合金、石墨和石墨烯、焊接材料產(chǎn)業(yè)集群，以哈爾濱電碳廠、哈爾濱天寶石墨有限公司等骨干企業(yè)為主的碳及石墨封裝材料產(chǎn)業(yè)集群。科友第三代半導(dǎo)體材料、萬鑫石墨產(chǎn)業(yè)園、寧波江豐電子材料產(chǎn)業(yè)園等項目的建設(shè)，加快推進區(qū)域新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)揮集群效應(yīng)。平房區(qū)高端材料產(chǎn)業(yè)功能區(qū)內(nèi)形成了以龍江（國際）鋁鎂產(chǎn)業(yè)園為承載、依托東輕等龍頭企業(yè)為主的鋁鎂合金材料產(chǎn)業(yè)集中區(qū)，以哈爾濱哈飛空客復(fù)合材料制造中心有限公司等骨干企業(yè)為主的復(fù)合材料構(gòu)件基地。南崗區(qū)新材料產(chǎn)業(yè)園區(qū)正圍繞省石化院特種結(jié)構(gòu)膠粘劑和烯創(chuàng)公司的高熱通量石墨烯復(fù)合散熱材料工程化技術(shù)等高端前沿技術(shù)，結(jié)合華美億豐公司的纖維復(fù)合材料的技術(shù)開發(fā)，加速打造集高端材料研發(fā)、生產(chǎn)及銷售于一體的現(xiàn)代化新材料產(chǎn)業(yè)基地。阿城區(qū)先進鋼鐵產(chǎn)業(yè)功能區(qū)正在以建龍阿鋼為產(chǎn)業(yè)核心，加快建設(shè)集鋼鐵生產(chǎn)、加工、貿(mào)易、研發(fā)、物流為一體的先進鋼鐵制造示范園區(qū)。依托全區(qū)建材產(chǎn)業(yè)豐富資源基礎(chǔ)和規(guī)模優(yōu)勢，以省建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化示范園為載體，圍繞綠色建筑工程材料、市政基礎(chǔ)設(shè)施材料兩大產(chǎn)品系列，逐步形成具有區(qū)域優(yōu)勢的新型建材產(chǎn)業(yè)基地。（記者 韓麗平）

關(guān)鍵詞：