“人人都是旅行家！”9月27日世界旅游日，北京越野BJ30旅行家在北京懷柔雁棲湖宣布正式上市。新上市的BJ30旅行家共提供6款車型，官方指導價為9.99—13.69萬元，疊加國補和廠端置換后，旅行煥新價最低只需8.39萬元起，“人民越野”時代再添“利器”。
至此，從BJ40增程、BJ40燃油上市，再到BJ30旅行家上市，北京越野“雙子星”完成新一輪上新。BJ30系列定位旅行輕越野，BJ40系列定位專業(yè)性能越野，形成對越野市場兩大細分需求的有效覆蓋。BJ30系列+BJ40系列雙車驅(qū)動，北京越野所倡導的“人民越野”時代正加速到來。
降維打擊，“輕越野世界的旅行王者”
“花A0級轎車的錢，開B級輕越野SUV。”北京越野董事長王昊在上市發(fā)布會上的這句話，道出BJ30旅行家犀利的市場戰(zhàn)略。BJ30旅行家以10萬級的價格，提供專業(yè)越野的能力、MPV的空間，以及A0級轎車的油耗，讓用戶同時擁有越野的底氣、空間的舒適，與經(jīng)濟的從容，“超野、超大、超省”，同級唯一的“旅行越野三大件”，“簡直就是輕越野世界的旅行王者”。
BJ30旅行家車身尺寸4730×1910×1790mm，軸距2820mm，滿載最小離地間隙215mm，搭載汽油和油電混合兩種動力。BJ30旅行家混動車型采用北京越野獨家研發(fā)的“三擎四驅(qū)六模HEV混動架構(gòu)”， 融合三擎動力、四驅(qū)系統(tǒng)與六種動力模式，擁有同級最大的301kW綜合功率和同級最大的685N·m綜合扭矩，百公里綜合油耗低至5.85L；電四驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)速度僅需0.03秒，是機械四驅(qū)的3倍以上；極速模式下零百加速僅需6.59秒；“能量中鎖”和“四輪電子限滑”能自動實現(xiàn)輕松脫困；ATS全地形控制系統(tǒng)，提供雪地、沙地、泥地、涉水等7種駕駛模式，應(yīng)對旅途復雜路況。
可以說，BJ30旅行家是北京越野以專業(yè)越野的技術(shù)標準打造的輕越野產(chǎn)品，是中國越野車發(fā)明者對輕越野市場現(xiàn)有產(chǎn)品的一次降維打擊。
潛心播種，“中國旅行家的冠軍之選”
作為“人民越野”時代的開創(chuàng)者，北京越野以“為用戶造好車”“為人民造越野”為初心，潛心打造具備專業(yè)越野性能，又“人人都買得起”的越野產(chǎn)品。這不僅需要“中國越野車發(fā)明者”的專業(yè)積淀，更需要推動“越野平權(quán)”“價值平權(quán)”的戰(zhàn)略初心。
當前中國市場的越野品牌，大致可以分為三種“流派”。第一種，是北京越野這樣長期以技術(shù)平權(quán)培育市場、價值平權(quán)推動普及為己任的“播種派”。第二種是在越野車市場火爆、品牌打響后不斷拉高單車售價，追求不合理高品牌溢價的“收割派”。第三種，是看到越野車市場有利可圖，城市SUV換殼投機的“搶收派”。
這不由讓人想起中國古代的士族精神，以及歐洲的貴族精神，“以天下為己任”，在社會、行業(yè)需要時，展現(xiàn)出士族與貴族獨有的責任擔當。而如今的越野市場，作為一個剛剛進入普及階段的市場，更需要的是能夠推動技術(shù)平權(quán)、價值平權(quán)、品類普及，對專業(yè)有敬畏、對行業(yè)有擔當?shù)氖孔宀シN者，而不是趁機收割、或者搭車奪利的攫取者。
北京越野是中國越野車的發(fā)明者，從打造中國第一輛自主研發(fā)的越野車、奠定中國人自己的越野標準開始，其信念從未改變：持續(xù)通過技術(shù)迭代打造越野平權(quán)，讓更多人享受到越野的樂趣。BJ30自2024年推出以來，長期穩(wěn)坐“10萬級輕越野SUV銷冠”寶座，持續(xù)領(lǐng)跑細分市場，成為很多年輕人人生中的第一臺輕越野車，開創(chuàng)越野品類的又一片廣闊天空。
《2025年中國購車家庭收支洞察報告》顯示：北京越野用戶旅收比超過20％，位居國內(nèi)主流汽車品牌榜首，是唯一一個旅收比超過20%的品牌，其他主流品牌平均僅為8%。“旅收比”指旅游支出占家庭可支配收入的比例。“旅收比”高，說明北京越野的用戶，真正把旅行當作自己生活的重要組成部分，是一群真正熱愛生活的旅行家。所以，從這個角度說，北京越野已經(jīng)成為“中國旅行家的冠軍之選”。
如今，隨著BJ30旅行家上市，北京越野在越野旅行市場的冠軍成色也更足。北京越野BJ30系列將與BJ40系列一起，憑借更專業(yè)的技術(shù)性能、更符合審美的產(chǎn)品設(shè)計、更親民的價格定位，成為中國越野旅行文化普及的雙驅(qū)動力。“人人都愛越野”的“人民越野”時代，人人向往的詩與遠方，也正漸行漸近。
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